Модуль Кемп
Франшизы модульных домов и бань
Расчёт под ваш город — бесплатно и без обязательств
В отличие от «Велобайка», вам не нужно ставить дорогие станции: замок-блокиратор на каждом велосипеде сам отслеживает местоположение. Это снижает себестоимость запуска в 8 раз.
Благодаря свободной парковке зона покрытия шире, чем у конкурентов. Пользователи могут оставить велосипед у дома — это увеличивает количество поездок.
Шины из каучука без камер не прокалываются, рама усилена. Вы тратите минимум на ремонт и обслуживание парка.
По расчётам франчайзера, даже при минимальной загрузке сервис выходит на чистую прибыль от 1 млн рублей в месяц уже в первый сезон.
Вы единственный партнёр Lucky Bike в своём городе. Весь спрос на велошеринг достаётся вам, а франчайзер не открывает точки рядом.
Шеринг-экономика в России уже превысила 230 млрд рублей и продолжает расти. Велошеринг пока есть лишь в Москве и Петербурге — города-миллионники свободны.
Представьте: вы запускаете велошеринг в своём городе, и уже через 3–5 месяцев проект окупается. По данным франчайзера, средняя прибыль с первого месяца — от 1 млн рублей. Рынок шеринга в России растёт на 20–30% в год, а велошеринг пока есть только в нескольких городах-миллионниках.
Lucky Bike — это аренда велосипедов через мобильное приложение. Пользователь сканирует QR-код на раме, едет и оставляет байк на любой разрешённой парковке. Никаких станций — только замок-блокиратор на заднем колесе, который отслеживает местоположение. Это удешевляет инфраструктуру: партнёр не тратится на стационарные точки проката. В одном городе можно разместить до 600 парковок — больше, чем у московского Велобайка (430).
Велосипеды спроектированы специально для российских дорог: шины из каучука без камер (не прокалываются), усиленная рама, антивандальные замки. Поставки идут из Китая, но под контролем франчайзера — компания отвечает за качество и своевременность.
Предпринимателям, которые хотят войти в растущую нишу городской мобильности. Не нужен опыт в велопрокате — обучение покрывает всё: от согласования парковок с мэрией до вывода сервиса на прибыль. Инвестиции — от 2,9 до 18,8 млн рублей в зависимости от размера парка. Старт возможен в городах с населением от 500 тысяч человек.
Расчёт под ваш город — бесплатно и без обязательств